美團終于要上市了！  

在小米之后，美團點評開啟了赴港上市之路。創(chuàng)業(yè)十四年后，創(chuàng)始人王興終于把美團帶到了上市。

今天上午，中國排名前三的獨角獸企業(yè)美團公布了招股書。  

美團擬在香港上市，媒體報道的估值要價為600億美元（約4000億人民幣），超越了劉強東旗下的京東最新市值583億美元！

截至2017年底，美團總交易額為3570億元，整體收入為339億，經(jīng)調(diào)整凈虧損28億元。  

業(yè)務(wù)分為三大部分：餐飲外賣；到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)；新業(yè)務(wù)及其他。  其中，2015年-2017年美團點評餐飲外賣營收分別為17.5億、53.0億、210.3億元，到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)營收分別為37.7億、70.2億、108.5億。

美團外賣貢獻的收入達62%  

平臺總交易額的增長是美團點評增長的主要驅(qū)動因素。2015年至2017年的總交易額增長主要由同期用戶數(shù)量的增長而驅(qū)動。交易用戶數(shù)量2015年的2.06億增長至2016年的2.59億，2017年進一步增至3.1億。交易用戶的參與度逐步活躍，每個交易用戶的平均交易次數(shù)不斷提升；交易用戶人均每年交易筆數(shù)從2015年10.4筆提升至2016年的12.9筆，2017年則進一步提升至18.8筆。

除了交易用戶的人數(shù)及參與度之外，總交易額的增長亦受平臺上活躍商家的影響。活躍商家的數(shù)量自2015年200萬家增至2016年300萬家，2017年進一步增至440萬家。

美團外賣主要貢獻了2016年及2017年的收入增長。外賣收入主要來源于三部分：一是商家為訂單支付的傭金，二是給商家提供的在線營銷服務(wù)，三是完成配送服務(wù)向交易用戶及商家收取的配送費。

據(jù)DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心近期發(fā)布的《2017中國網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)調(diào)查報告》顯示，在主要的第三方外賣訂餐平臺中，美團外賣以79.9%的用戶滲透率位列行業(yè)第一。

騰訊為第一大股東  

在股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，創(chuàng)始人王興持股11.4386%，穆榮均持股2.5141%，王慧文持股0.7264%。騰訊為第一大股東，持股20.1363%，紅杉資本持股11.4368%。其他投資者持股53.7478%。

計劃收購連鎖超市，進軍新零售  

美團披露了2018年4月30日起至今正在推進的投資事項，其中可以提及美團正在考慮入股連鎖超市，發(fā)力新零售。除了收購之外，美團自己也在探索新零售自營超市，早在5月25日，美團小象生鮮方莊店將在京正式開業(yè)。這是繼去年7月美團在京開出第一家生鮮超市過去恰10個月。這次開業(yè)的小象生鮮與新零售四少：盒馬鮮生、超級物種、京東7fresh、蘇寧蘇鮮生形成無分新零售的格局。

王興和他的美團    

中國互聯(lián)網(wǎng)的團購故事始于2010年春天。短短幾年，團購就經(jīng)歷了資本寵兒、千團大戰(zhàn)、IPO折戟、資本寒冬、裁員關(guān)站、移動興起等一系列過山車式的發(fā)展，這個行業(yè)從原有的單一獨立團購網(wǎng)站，開始增加至電商網(wǎng)站內(nèi)的團購頻道甚至復合型團購交易平臺等多業(yè)態(tài)共存的態(tài)勢。

有數(shù)據(jù)顯示，從2010年初美團上線以來到2011年底，中國團購網(wǎng)站的數(shù)量就超過了5000家。

美團是千團大戰(zhàn)大浪淘沙后的幸存者之一，憑借強大的地推能力，美團在2014年取得團購市場60%的市場份額。  但是很快，糯米和口碑這兩家網(wǎng)站就有了背后金主的支持，王興所面臨的競爭態(tài)勢變得更加復雜。

但是王興卻從不懼怕！對于創(chuàng)業(yè)，王興似乎有一種與生俱來的執(zhí)著。“實際上我創(chuàng)業(yè)的意愿并不那么強，不是為了創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)業(yè)，僅僅是有一件事情希望他發(fā)生，如果別人還沒做的話，那就我來做好了?！?nbsp;他曾這樣說到。

王興的個性是把雙刃劍，當年周鴻祎見他做校內(nèi)網(wǎng)，明明囊中羞澀，卻一幅“牛逼哄哄，愛搭不理”的樣子，就力勸紅杉不要投資，今日資本的徐新反覺得王興很厲害，“他做的很多業(yè)務(wù)都不是第一個，卻能后來居上，把前人PK掉”。

美團熱衷于把所有人變成友商，這到底是能力還是病灶，迄今沒有定論。當年王興造訪阿里總部與馬云的交流并不愉快，也許這種睥睨一切又不阿世取容的派頭，讓資本最終選擇了他而不是點評的張濤，也讓騰訊內(nèi)定王興而不是程維來整合摩拜，繼續(xù)這場出行之戰(zhàn)。

王興從做團購開始就沒把Groupon當成模板，他認為美團的對標是亞馬遜，但貝索斯手里有五只現(xiàn)金奶牛，有的還特別賺錢，美團為什么迷戀在沒有門檻的場景里進行流血競爭，這背后是什么邏輯？

按QuestMobile去年的大數(shù)據(jù)報告，中國移動互聯(lián)網(wǎng)的高增長紅利期已經(jīng)結(jié)束，35個APP基本滿足了用戶所有需求，只有12.9%的用戶安裝APP數(shù)量在此之上。換句話說，如果你的APP不能進入Hero app矩陣，迅速霸屏頭部高頻場景，你就面臨Game over。

王興胃口很大也沒有忌口，當年美團在T型戰(zhàn)略下一口氣鋪開了十幾個垂直品類，策略都是從底層剛需入手撬動大市場，做酒旅先攻景點門票和民宿，從掌魚生鮮探索新零售，做打車也是補貼起量。美團從不關(guān)注小而美或是未經(jīng)證實的東西，只在乎迅速變現(xiàn)美團的即戰(zhàn)力和執(zhí)行力。

做餐飲、外賣和共享單車都是為了帶動平臺生態(tài)快速走量，激活并壟斷本地生活服務(wù)。騰訊和財務(wù)投資人看好美團而不是滴滴整合摩拜，也是著眼于此。滴滴是對大出行的縱向垂直封閉，還想逆向汽車產(chǎn)業(yè)鏈，雖然流量精準，但可能限制單一場景的生態(tài)賦能，戴威之所以桀驁不馴，表面似乎是不愿受制于人，背后還是害怕喪失想象空間。

美團與阿里分手也是因為馬云想把團購捆綁于淘寶平臺之上，在王興看來這是不可接受的深度控制，后來馬云投資了拉手以及窩窩團，2015年又加碼餓了么，但都沒能動搖王興獨立自主的既定方針，精通兵法的他一向把騰訊比做美國，以阿里比擬俄羅斯，自比中國。

對于美團，王興認為“在所有垂直類別里，或多或少擁有相同的用戶群體，誰出去吃飯？誰需要訂餐？誰需要看電影？誰想要旅行？誰想要租車？客戶群體是同樣的?！?/strong>