送餐員自述:年輕人不愿送外賣,月薪過萬仍難求專欄

餐飲界 / 章鴿/王丹丹 / 2016-02-24 09:47:08
“我是送貨的,送的不是普通的包裹,而是飯菜。上個月我是公司拿最高薪水的“騎手”!

“我是送貨的,送的不是普通的包裹,而是飯菜。上個月我是公司拿最高薪水的“騎手”!”小桂是美團(tuán)外賣的一名外賣騎手,他說,現(xiàn)在這個職業(yè)很適合自己。

小桂名叫桂進(jìn)熊,今年31歲,在武漢打工,兩三年時間做過保安、水電工等,上一份工作是在企業(yè)做機(jī)電維修,后因公司重組失業(yè),一直沒有找到適合自己的工作。去年12月底,他來到美團(tuán)外賣平臺,成為一名專職的騎手?!拔以瓉泶蚬さ臅r候,在大街上看到美團(tuán)這些平臺上的外賣“騎手”,他們穿著制服,騎車帶著飯菜飛奔而來,又呼嘯而去,感覺很瀟灑,所以就想過來試試?!眱H做了2個多月騎手的他,上個月賺了1萬多塊錢。

“上個月天氣冷得很,叫外賣的多?!毙」鸶嬖V記者。他現(xiàn)在有時間的時候,全天做“騎手”;家里有事情要處理的話,就少送點(diǎn),干活時間靈活。這個薪水,夠養(yǎng)老婆孩子了,很開心。小桂上班時間為早晨10時至晚上9時,中午和下午就餐時是最忙的時候。“每人每天的工作量平均在25單以上,我有時候想多賺錢就多接點(diǎn),而且每單都有提成,公司每月600單以上還另外有獎勵?!?/span>

“想賺錢就多接單”


外賣“騎手”:時間靈活干得開心

“高薪招聘外賣‘騎手’,月薪過萬!”昨日,在納杰人才招聘市場,不少人被美團(tuán)一則招聘海報(bào)吸引,仔細(xì)了解才知道,“騎手”是外賣送餐員,招聘負(fù)責(zé)人稱由于年輕人大多不愿意被稱作送餐員,便改了職位名稱,目前“一人難求”。

據(jù)了解,招聘外賣“騎手”,求職者只需會騎電動車即能應(yīng)聘,公司提供全職崗位薪資為底薪2200元加提成,工作時間為9:50-21:00,每周工作6天,企業(yè)提供電動車,工作服,防護(hù)工具。其薪資待遇也十分可觀,配送員分三個等級,等級越高底薪越高,根據(jù)送單額度還有相應(yīng)提成,月收入最高可過萬元。

“現(xiàn)在是專兼職都要,只要肯干,月薪8000到過萬肯定不成問題?!痹摴菊衅腹ぷ魅藛T說?!氨M管待遇上漲,但沒有快遞員那么被大家認(rèn)可,不少年輕的求職者對外賣送餐員表示不感興趣,達(dá)成就業(yè)意向較少。”

現(xiàn)場也有年輕人愿意向高薪挑戰(zhàn)嘗鮮,一位90后求職者鄒勤仔細(xì)詢問后填寫了求職登記表,他曾是某汽車零部件廠的一線普工。“我很看好這個外賣平臺,‘騎手’工作比較靈活一點(diǎn)。”他認(rèn)為,現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航也很方便,說不定還能像快遞員那樣越發(fā)展越好,將來承包一個片區(qū)來做做小老板。

時下,美團(tuán)、餓了么等APP已經(jīng)成為不少市民手機(jī)里的必備應(yīng)用程序,隨著網(wǎng)上訂餐人數(shù)增多,外賣平臺訂餐需求量增大,催生了外賣送餐員職位的需求。

[本文轉(zhuǎn)載自長江日報(bào)]

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