一天2000元銷售額,小龍蝦小推車模式有前景嗎?(上)專欄

餐飲界 / 蔣毅 / 2017-05-03 14:41:23
中國的小龍蝦消費(fèi),發(fā)端于江蘇,興盛于湖北,后來經(jīng)過多年發(fā)展,形成了三大龍蝦消費(fèi)主力省份,分別是江蘇,湖北和湖南,因為各自的味型特點(diǎn),形成了具有各地特色的三大龍蝦味型。

中國的小龍蝦消費(fèi),發(fā)端于江蘇,興盛于湖北,后來經(jīng)過多年發(fā)展,形成了三大龍蝦消費(fèi)主力省份,分別是江蘇,湖北和湖南,因為各自的味型特點(diǎn),形成了具有各地特色的三大龍蝦味型:江蘇十三香,湖北油燜大蝦和湖南口味蝦,然后一直雄霸國內(nèi)的龍蝦消費(fèi)市場。

雖然中途也出現(xiàn)過一些龍蝦味型,比如咖喱龍蝦,香辣龍蝦,麻辣龍蝦等,但都沒有形成自己的風(fēng)格特點(diǎn),直到最近幾年,才出現(xiàn)了兩個也是風(fēng)靡全購的味型:清蒸龍蝦和蒜香龍蝦,我雖然一直致力于讓鹵煮龍蝦代表四川成為第四個味型,但目前來看,知名度和市場影響力都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

雖然代表性的味型不多,但是龍蝦消費(fèi),除了上述三大省份之外,在北京,上海,安徽等地也十分流行,只是不知道為什么,這些地方?jīng)]有形成自己的味型代表,而大多數(shù)是采用了十三香,或者油燜大蝦的做法,成都算是一個特例,在我們豪蝦傳之前,其他味型也進(jìn)入過成都,但因為無法立足就退出了。

因為扎根于龍蝦市場,我把國內(nèi)的龍蝦消費(fèi)市場全部走過一遍,在去年去長沙參加天天向上的節(jié)目錄制時,發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)象:長沙的街頭巷尾,有很多銷售龍蝦的那種推車,尤其是一些宵夜比較集中的區(qū)域,甚至一條街上好幾個推車,上面兩個桶,里面放著龍蝦,打包和坐下來吃都很方便。

之所以覺得有意思,是因為我在武漢沒看到這樣的情況,在南京也沒有看到,江蘇地區(qū)我只在鹽城看到過推車,但不像長沙一樣擺在街上賣,而是很多餐廳擺在自家門口,也就是說,將龍蝦銷售放在店門口的推車上,一方面是不占用店內(nèi)廚房,二方面則是當(dāng)著客人的面加工,香味勾引人。

這給我?guī)砗艽蟮膯l(fā),當(dāng)時就覺得,這樣的推車非常適合我們豪蝦傳的鹵煮龍蝦呀,因為我們的鹵煮方法,就恰好可以在這樣的推車?yán)?,完成龍蝦由生到熟的全過程,但因為回到成都后忙于應(yīng)付店內(nèi)的生意,再加上進(jìn)入龍蝦消費(fèi)者的下半年淡季,這個事情也就擱置下來。

去年底,以前跟我們送外賣的小郭,找到我們說要我們的蝦湯和蝦油,我們問他想干嘛,他說創(chuàng)業(yè),想在自家小區(qū)門口擺個攤,賣點(diǎn)零嘴小吃,考慮到他跟我們很多年,創(chuàng)業(yè)也應(yīng)該支持,于是全力配合給他提供蝦湯蝦油,小郭也把以前我們賣血旺的推車找出來,就這樣在他家小區(qū)門口擺攤。

因為是從零開始的新手,開始生意并不好,一天只能賣一兩百元錢,后來慢慢漲到三四百時,我們就開始放假,只能給小郭提供蝦油,無法提供蝦湯情況下,再加上秋冬天氣冷,小郭的生意也就停滯不前,今年開春,隨著我們紅牌樓和撫琴店開業(yè),小郭的推車生意也恢復(fù)正常。

結(jié)果非常讓人意外的是小郭的生意節(jié)節(jié)攀升,回頭客也越來越多,很多周邊的熟客,甚至變成了進(jìn)出都要問好的朋友,這也讓小郭的這個小攤攤從每天的兩三百,飆升到現(xiàn)在每天都銷售上千元,前段時間,下班后我去小郭的攤點(diǎn),他變得信心十足,堅信這個夏天他這個小推車,一天可以輕松實現(xiàn)2000元的銷售額。

這給我?guī)砗芏嗨伎己蛦l(fā):長沙遍大街的小推車,他們一天估計也就只能賣幾十斤龍蝦,而且賣得很便宜,站在我們做餐飲的立場和眼光來看,那點(diǎn)銷售和收入肯定微不足道,但是,如果站在一個小攤主的身份來看呢?每天的收入則非??捎^,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過在其他地方上班。

拿小郭來說,他在不銷售龍蝦的情況下,光是賣點(diǎn)我們蝦鹵制的雞爪,鴨脖子,豬蹄和一點(diǎn)蝦湯串串,在日營業(yè)額達(dá)到1000元的情況下,他月純利可以超過一萬元,而如果真的達(dá)到他有信心的日營業(yè)額2000,那么他的月純利可以接近3萬,試問,有多少上班的工薪族能達(dá)到這個收入?更何況,還只是忙晚上那幾個小時而已。

為此,我開始設(shè)想這種小推車的可行性,我們豪蝦傳在發(fā)展思路上,從2015年下半年開始,分為兩條腿走路:豪蝦傳這個餐飲品牌,我們就往百年老店上努力,不再擴(kuò)張和擴(kuò)大規(guī)模;鹵煮龍蝦則是我們以后一輩子的方向和目標(biāo),希望能將它推向全國,做出規(guī)模。

2016年,我們花了一年的時間去嘗試鹵煮龍蝦的走出之道,在全國選擇了28個城市做落地實驗,結(jié)果很不理想,到現(xiàn)在一年過去了,除了云南昆明,新疆喀什和貴州貴陽之外,其他地方的合作伙伴基本都失敗了?究其原因,并不是我們的味道出了什么問題,而是餐飲行業(yè)的整體弊病。

餐飲行業(yè)整體淘汰率本來就很高,這幾年因為跨界進(jìn)入餐飲的太多,失敗率比以往更厲害,因此,對于進(jìn)入餐飲的新手來說,在餐飲上創(chuàng)業(yè)變得更困難,而小龍蝦又天生的具有季節(jié)性,以及我們除了給合作伙伴提供鹵煮龍蝦這一個味道之外,其他菜品完全無法配套供應(yīng),因此,這些合作伙伴無法撐過餐飲前期的養(yǎng)客期。

基于這些現(xiàn)實情況,今年我們改變了合作方向:凡是沒有餐飲經(jīng)驗,打算拿我們調(diào)料去開龍蝦店的,我全都拒絕掉了,盡管很多朋友不理解,甚至很生氣,認(rèn)為我看扁了他們,但我還是很堅決的拒絕了他們,原因在于在現(xiàn)在這個階段,想用一個單品去開店,其風(fēng)險和可能的損失,是新手朋友所無法想象的。

前幾天去重慶,杜保保帶我去他一個朋友的餐廳做鹵煮龍蝦,他這個朋友在重慶擁有兩家餐廳,做的是江湖菜,生意比較好,夏天到了他們想增加龍蝦作為時令菜品,但是遇到的問題是:他們股東雖然都是大師傅,卻不會做龍蝦,請個龍蝦師傅來做龍蝦的話,又不知道銷量怎么樣,萬一銷量不好,可能師傅的工資都不夠。

結(jié)果我當(dāng)著他們的面烹飪出我們鹵煮龍蝦,他們吃了味道后,立即就讓我發(fā)料,想在店里增加,并且想法與我在江蘇鹽城看到的完全一致:他們打算制作一個推車放在店門口,然后就在這個推車上加工和銷售龍蝦,讓進(jìn)店的每一個客人都能聞到味道,勾引客人點(diǎn)單。

回到成都后,我再次反思我們鹵煮龍蝦的推廣之路,既然現(xiàn)在不同意別人拿我們的調(diào)料去開店,那么走這條嫁接到別的餐廳是否可能呢?以前其實想過這個問題,但沒有落地做實驗,我想弄個明白,于是直接給杜保保說,委托他幫我做這個落地測試:看看在重慶這種模式什么可行?

為什么選擇重慶?一方面重慶和成都對麻辣味道的接受度幾乎完全一致,甚至在麻辣的喜好上超過成都,我們的味道進(jìn)入沒有任何難度;二方面是重慶的路邊攤宵夜文化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過成都,一到晚上,各條馬路邊煙熏火燎的宵夜攤點(diǎn)特別多,基礎(chǔ)很大;三方面就是杜保保在重慶認(rèn)識很多餐飲老板。

杜保保很感興趣,他做裝修這么多年,一直在與餐飲老板打交道,他覺得這是個好事情,愿意幫我做這個落地測試:對于那些餐廳來說,不用額外請廚師的情況下,就可以在夏天時,在店里增加一道味道非常獨(dú)特的龍蝦味道,賣不好沒有損失,賣好了,則可以給店里額外帶來很多客流和其他酒水配菜的銷售。

順著這個思路,我又回想到長沙那些街頭巷尾的攤點(diǎn),如果有人可以搞定這樣的地方,不被城管追來跑去的話,是否也可以擺攤擺攤設(shè)點(diǎn)的銷售小龍蝦呢?小郭雖然賣的是鹵煮雞爪這些,但性質(zhì)是一樣的,而且賣龍蝦的話,銷售額會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雞爪爪這些單價便宜的食材。

比如,一天只能賣個二三十斤龍蝦,一斤龍蝦去除成本后哪怕只賺15元錢,一天下來也有好幾百的利潤,一個月下來甚至可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工薪族的工資,如果這個方法可行的話,那這應(yīng)該會吸引很多人來做這件事,畢竟,相對于去開一家餐廳來說,這種小推車賣龍蝦的模式,不管是從投入還是從經(jīng)營風(fēng)險上,簡直就小得有點(diǎn)微不足道了。

當(dāng)然,事實也應(yīng)證了我上述說法,就在前天我問大家是否對這種推車模式感興趣后,昨天到今天,我這里就接到幾百位來咨詢這個事情的朋友,全都熱烈的表示想做這件事情,為此,昨天到今天,一直在思考這件事情到底應(yīng)該怎么做,里面的難點(diǎn)和困難在哪里?可能的風(fēng)險是什么?以及我們到底應(yīng)該怎么走出這一步?如何來設(shè)計合作條款?

受限于篇幅和時間,今晚的日志暫時就到這里,上述的這些問題,明晚的日志再來回答哈!這里需要說明的是:在推廣鹵煮龍蝦上面,我前面沒有一個可供參考的對象,全都是我們自己在瞎琢磨,我們內(nèi)心其實比較迷茫,不知道哪條路才是正確的,或者說哪條路才是最高效的,苦于沒有參照對象,所以也就只能這樣一邊試錯一邊前進(jìn)。

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