北京失重餐廳天天爆滿,但除了傳菜帶別無亮點(diǎn)專欄
據(jù)了解,失重餐廳是由德國機(jī)械小霸王馬提亞斯發(fā)明的,2007年在紐倫堡開出了首家失重餐廳,BBC、CNN、鳳凰衛(wèi)視等媒體都報道過,隨后在英國、奧地利等地開了分店,北京藍(lán)港的這家失重餐廳則是全球第8家。
失重餐廳不光背景牛叉,內(nèi)部更是炫酷到?jīng)]朋友。餐廳內(nèi)裝置了雙回路多螺旋軌道系統(tǒng),利用重力驅(qū)動,不需要制動裝置,依靠軌道的螺旋角度減緩速度,讓餐品完好地“飛”到食客面前。簡單的說,就是利用“失重原理”來傳菜,顧客來這里后只需要坐好用平板電腦點(diǎn)餐,食物便會坐著過山車出現(xiàn)在面前。
餐廳除了牛排等大份菜品需要人工上菜之外,顧客從進(jìn)店點(diǎn)菜到菜品傳送到付款都是自助完成的。其菜品以西式簡餐為主,有漢堡、牛排、德國烤腸等四五十道菜品,客單價在120——150元之間。講真,價格一點(diǎn)也不便宜,但也抵不住四海八荒的人流,據(jù)老板介紹,周一到周四翻臺率在4左右,周五周六周日在10左右。
有沒有感覺失重餐廳很智慧很未來呀?不過從點(diǎn)評網(wǎng)站的評論來看,大家的重點(diǎn)都在高科技傳菜帶上,而關(guān)于菜品、價格、環(huán)境等的評價是這樣的:味道比快餐差,價格比正餐貴;環(huán)境吵吵嚷嚷,如同在打仗;等位時間長,說好的17秒上菜,結(jié)果比龜速還慢。總的來說,失重餐廳似乎除了高科技的傳菜帶找不到其他亮點(diǎn)了。
不可否認(rèn),失重餐廳最特別的地方——傳菜帶,替代了服務(wù)員的工作,不僅給消費(fèi)者帶來了樂趣,還節(jié)約了人工成本,但無服務(wù)員或者少服務(wù)員的餐廳在當(dāng)前行得通嗎?某食客表示,轟隆轟隆的環(huán)境,沒有服務(wù)員講解規(guī)則,需要服務(wù)的時候又經(jīng)常找不到人,體驗(yàn)很不好。
在小編看來,從“海底撈式服務(wù)”到?jīng)]有服務(wù),還需要一段很長的市場教育時間。之前北京有個賣米粉的人人湘餐廳,餐廳也是各種炫酷的高科技加持,宣稱“沒有服務(wù)員,沒有收銀員,沒有采購員、沒有大廚”,結(jié)果也沒有食客,到現(xiàn)在它半死不活。
餐廳終究是餐廳,只靠那些炫酷的噱頭來吸引眼球,味道和人情味缺失的話,是很難活下去的。失重餐廳會不會讓食客體驗(yàn)失重,還尚待時間檢驗(yàn)~
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